車銑復(fù)合加工機(jī)床電主軸系統(tǒng)的分度精度和準(zhǔn)停精度是查核機(jī)床主軸精度的一個(gè)重要目標(biāo)，是影響機(jī)床加工精度的重要因素。為了完成電主軸系統(tǒng)高的分度精度和準(zhǔn)停精度，國際上數(shù)控車銑復(fù)合加工中 心均選用內(nèi)藏主軸式電機(jī)(簡稱電主軸)，主軸與電機(jī)轉(zhuǎn)子裝置成一體，削減中 心傳動(dòng)環(huán)節(jié)對主軸精度的影響。作業(yè)時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)即帶動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。主軸回轉(zhuǎn)的速度環(huán)和方位環(huán)選用高精度的反饋元件，完成全閉環(huán)控制，反饋元件收集到的方位信號(hào)經(jīng)數(shù)控系統(tǒng)分頻處理，使主軸分度的分辨率到達(dá)0.001{主軸較小分度單位為3.6”)或更小，從而使機(jī)床主軸系統(tǒng)具有很高的分度精度和準(zhǔn)停精度。

為完成上述意圖，蘇州數(shù)控機(jī)床采取如下解決方法:

(1）電機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)床主軸采取特殊的裝置工藝，保證機(jī)床主軸與電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)孔的聯(lián)接剛度，能傳遞大的切削扭矩。(2)電主軸組裝置時(shí)選用較高等級(jí)的高速動(dòng)平衡，下降主軸組的剩余不平衡量，保證主軸在高速回轉(zhuǎn)時(shí)的平穩(wěn)性。

(3)電主軸系統(tǒng)選用主軸制動(dòng)和阻尼裝置，在需求主軸準(zhǔn)停銑削或鉆削)時(shí)，主軸處制動(dòng)情況，以保證銑削時(shí)主軸不晃動(dòng)。在接連分度銑削時(shí)，主軸處于阻尼情況，以保證銑削時(shí)主軸回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。制動(dòng)情況和阻尼情況可以主動(dòng)切換，由編程設(shè)定。通過以上辦法，電主軸系統(tǒng)主軸的分度定位精度≤24”，主軸分度的重復(fù)定位精度≤12”.